Neizvjesno je da li će, i kada, ovaj projekat od velikog značaja za opštinu biti do kraja realizovan. Granični prelaz između BiH i Hrvatske u ovoj opštini dnevno pređe oko hiljadu automobila. Najteže je u danima vikenda, kada su čekanja najduža. Milan Mirković iz Hrvatske Kostajnice kaže da se čeka po dva sata u prosjeku. Uprava zato, pogotovo u vrijeme praznika i godišnjih odmora, saobraćaj u gradu bude gotovo paralisan.
– Svaki put bude gužva, kolone auta preduge, ljudi ne mogu prolaziti, ne mogu se kretati – ističe Lazo Kovačević iz Kostajnice.
Rješenje problema je u izgradnji obilaznice. Realizacija ovog projekta je počela, međutim, nikad nije završena. Јedan od glavnih razloga što obilaznica oko Kostajnice nije završena, je neriješeno pitanje linije razgraničenja između Hrvatske i BiH. Riječ je o apsurdu, jer granica na tom dijelu, sa sredine rijeke Une prelazi na teritoriju Kostajnice, i gotovo do samog grada je pripaja Hrvatskoj, pa bi prema sadašnjem stanju, nastavak izgradnje obilaznice predstavljao direktno ugrožavanje hrvatskog prostora.
– Kad se to pitanje granice riješi, odnosno, kad granica bude prolazila maticom rijeke Une, onda možemo pristupiti izgradnji obilaznice – pojasnio je Drago Bundalo, načelnik opštine Kostajnica.
S druge strane, iz pravca Kozarske Dubice, realizaciju projekta stopirao je dio stanovništva, koji je pred Ustavnim sudom Republike Srpske tražio ukidanje donesenog Regulacionog plana za ovu namjenu, što je prema Bundalovim riječima – neshvatljivo.
– To su potpisali ljudi koji su ugroženi od poplava. Ta obilaznica bi upravo bila obalootvrda i štitila bi ulicu Ranka Šipke od poplava, kada je Una u pitanju – dodaje Bundalo.
Upravo zbog toga, većina stanovništva Kostajnice, smatra da je završetak izgradnje obilaznice itekako potreban. Uprkos želji stanovništva i rukovodstva Kostajnice da se projekat završi, izgradnja obilaznice je na čekanju. U ovoj opštini nadaju se da će problemi, zbog kojih je sve stopirano, što prije biti riješeni.
RTRS.tv